奧迪 R18 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

奧迪 R18 與同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。

首先,它采用輕量化單體構造車身,減輕車重的同時提升了車身剛度。

動力上,搭載 3.7 升 V6 TDI 發(fā)動機,體積小但動力強,燃油經濟性出色。

底盤和空氣動力學組件融合了奧迪多款車型的先進技術,且采用全新前后輪裝配技術,增強了操控性和穩(wěn)定性。

其前大燈采用 LED 技術,日間行車燈呈獨特的阿拉伯數(shù)字“1”造型,辨識度高。

奧迪 R18 作為一款勒芒超級賽車,曾在賽場上表現(xiàn)出色。2011 款非混合動力車型僅剩 6 臺中的 1 臺保養(yǎng)完整隨時處于比賽狀態(tài)。它在 2010 年亮相,次年夏天贏得勒芒 24 小時賽冠軍。

雖然排量減少,但功率仍達 532bhp,且具有可變渦輪幾何結構,熱 V 型排氣設計也獨具特色。

與之前車型相比,燃油經濟性和重量方面更具優(yōu)勢。

同時,這輛車更容易使用和維護,還有前奧迪運動工程師支持新車主賽車。

總之,奧迪 R18 在車身、動力、底盤、外觀以及賽事表現(xiàn)等方面都展現(xiàn)出超越同級別車型的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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