國五國六對(duì)汽車保值率的影響如何

國五國六對(duì)汽車保值率是有影響的。

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國五車保值率可能會(huì)下降。因?yàn)閲鶚?biāo)準(zhǔn)對(duì)一氧化碳排放量要求更嚴(yán)格,國六比國五下降約 50%,最終國六 b 一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為 500mg/km。但同一款車,國五車會(huì)比國六車便宜。

國五標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布于 2013 年 9 月 17 日,2017 年開始實(shí)行。國六標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段,6a 階段燃?xì)廛囕v 2019 年 7 月 1 日實(shí)施,城市車輛 2020 年 7 月 1 日實(shí)施,所有車輛 2021 年 7 月 1 日實(shí)施;6b 階段燃?xì)廛囕v 2021 年 1 月 1 日實(shí)施,所有車輛 2023 年 7 月 1 日實(shí)施。

國六實(shí)施后,市場上保有量大、銷路好的國五車保值率表現(xiàn)不錯(cuò),像日系車型在分類車型中拿下保值率冠軍,保值率依然較高。

國五二手車多從東部流入中西部未實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域,比如上海的國五二手車主要流向安徽、山東和江西。

豐田普拉多、豐田皇冠、斯巴魯 BRZ本田杰德等經(jīng)典車型雖已停產(chǎn),保值率卻不降反升,二手車成交價(jià)格上漲。

國五國六二手車成交量占比呈上升態(tài)勢,國五二手車成交占比提升 6%,國六提升 1%,總占比達(dá) 29%,國四及以下二手車成交占比縮減 7%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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