哈佛 H2 的操控感受怎么樣

哈佛 H2 的操控感受非常不錯(cuò)。

首先方向盤精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力度偏向輕快，指向性良好，屬于輕便好開的類型，無(wú)論是新手還是老手，都能輕松掌控，而且方向盤回饋力度勻稱、線性，能保持靈活自如。

其次，油離配合容易掌握，起步輕松順暢，離合油門對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很好掛，不容易熄火。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)從容，動(dòng)力分布均衡，噪音低，搭配全新 6 速變速箱，整個(gè)換擋過(guò)程十分順暢、清晰，檔位行程適中，6 速手動(dòng)變速箱行程緊湊有吸入感，入檔清晰。

懸掛方面，前麥弗遜、后多連桿式的懸掛能夠很好地過(guò)濾掉鋪裝路面?zhèn)鬟f出的振動(dòng)，結(jié)合柔軟的座椅，乘坐舒適性良好。面對(duì)起伏路段時(shí)，能有效抑制車身的橫向擺動(dòng)，懸掛的側(cè)向支撐力、后輪循跡性都有著不俗的表現(xiàn)，并且富有韌性。

剎車測(cè)試中的姿態(tài)非常穩(wěn)健，剎車無(wú)延緩。

在行駛過(guò)程中，各項(xiàng)噪音的抑制都比較出色，車內(nèi)靜謐性良好，路感清晰，高速行駛不發(fā)飄。

總體來(lái)說(shuō)，哈佛 H2 的操控輕盈，懸架調(diào)校舒適，能很好地支撐車輛，比較有韌性，給駕駛者帶來(lái)得心應(yīng)手的操控體驗(yàn)。