不同車型的行車制動(dòng)有何差異
不同車型的行車制動(dòng)差異不小。
像卡羅拉 100 公里/小時(shí) - 0 的最短制動(dòng)距離 35.39 米,??怂?/a> 37.13 米,軒逸 38.58 米,思域 38.64 米,朗逸 39.23 米,英朗 39.25 米,凌派 39.51 米。家用轎車 100KM/h—0 制動(dòng)距離小于 39 米優(yōu)秀,39—44 米合格,大于 44 米差。
影響制動(dòng)距離因素多。車輛質(zhì)量大慣性大,制動(dòng)難,得有更好剎車系統(tǒng),像超載貨車就難剎住。剎車系統(tǒng)本身關(guān)鍵,剎車片、盤、油、總泵、分泵都重要,卡鉗活塞不是越多越好,剎車片摩擦系數(shù)和熱衰減性影響大。
輪胎能力也決定剎車距離,品質(zhì)、規(guī)格如寬度、扁平比、抓地力、排水能力、胎面摩擦系數(shù),還有路面摩擦系數(shù)都有影響,車速快制動(dòng)距離也長(zhǎng)。
德系車剎車敏感,像有臨界線,不到?jīng)]感覺,到了立刻制動(dòng),緩沖小,安全性高,緊急時(shí)能優(yōu)先啟動(dòng)防抱死、防側(cè)滑系統(tǒng)。日系車剎車柔和線性,像踩棉花,多踩制動(dòng)力高,少踩就低,易上手操縱輕松平穩(wěn),駕駛者能精細(xì)控制。
日產(chǎn)天籟 2020 款 2.0L XL Upper 智行版 100 公里每小時(shí)至 0 最短制動(dòng)距離 39.15 米,全力踩踏板,懸架支撐力一般,點(diǎn)頭嚴(yán)重,車身晃動(dòng)大,輪胎主打舒適不利于迅速剎停,抗熱衰減性能差。
大眾帕薩特 2019 款 380TSI 尊貴版最短 100 公里每小時(shí)至 0 制動(dòng)距離 38 米,制動(dòng)時(shí)前傾幅度小,懸架支撐性好,輪胎抓地力強(qiáng),多次制動(dòng)最遠(yuǎn)距離 39.93 米,成績(jī)波動(dòng)小,抗熱衰減性能不錯(cuò)。
新車剎車感受不同是廠家調(diào)校的,有的偏軟,有的偏硬,軟的不一定制動(dòng)距離短,有的先軟后緊。
車自重越大慣性越大,制動(dòng)系統(tǒng)要更強(qiáng),性能車動(dòng)力強(qiáng),剎車系統(tǒng)也多優(yōu)化。
行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)區(qū)別在于作用和使用情況不同。行車制動(dòng)用于減速停車,車子行駛時(shí)用;駐車制動(dòng)防止車前滑后溜,車子靜止時(shí)用;發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減慢車速,下長(zhǎng)坡道路時(shí)用。
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