問
寶馬 i3 40L 的操控性能怎么樣
寶馬 i3 40L 的操控性能那是相當(dāng)出色。
它搭載了更強(qiáng)大的電機(jī),最大功率達(dá)到 250kW,最大扭矩為 430N·m,零百加速時(shí)間縮短至 5.6 秒,動(dòng)力輸出迅猛,起步和中途加速都動(dòng)力源源不斷。
得益于電動(dòng)車低重心的特性以及寶馬深厚的底盤調(diào)校功底,高速行駛和急打方向時(shí)能保持極高的穩(wěn)定性。
懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后五連桿獨(dú)立懸掛的組合,在彎道行駛時(shí)支撐力度充足,車身側(cè)傾幅度極小,讓駕駛者信心滿滿。
底盤質(zhì)感優(yōu)秀,駕駛感和燃油動(dòng)力的寶馬基本一致。
電子制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效果顯著,能量回收系統(tǒng)在制動(dòng)過程中能回收部分能量,提高續(xù)航里程。
標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼和高度,駕駛體驗(yàn)舒適且富有樂趣。
總之,寶馬 i3 40L 在操控性能方面表現(xiàn)卓越,能為駕駛者帶來極為出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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