豪華配置會增加汽車多少成本?

豪華配置會大幅增加汽車成本。

首先,車身材料成本方面,豪車多采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維等,加工難度大,成本高,像碳纖維成本是鋼材的 20 倍。真皮座椅也因天然皮料利用率低,加上手工縫制耗時,人工成本高。

其次,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,豪車底盤、車身、隔音等都更出色,如奧迪 A3高爾夫 7 雖同平臺,但懸掛結(jié)構(gòu)等有差別。

再者,稅費(fèi)和保險(xiǎn)成本高,豪車進(jìn)口稅費(fèi)占車價三分之二,使用中的保險(xiǎn)、油耗、保養(yǎng)維修費(fèi)用也高。

還有,研發(fā)方面,豪車研發(fā)費(fèi)用高,像空氣動力學(xué)、底盤平衡等都需投入。以保時捷卡宴為例,選裝方向盤加熱、座椅按摩加熱等配置全加上要 28 萬左右。

另外,燃油車增加豪華配置成本更高,因?yàn)橐笠?guī)模改造汽車結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng),使用成本也會飆升,且這些配置不太實(shí)用,如車載冰箱制冷效果差、電視屏幕不如家用的。

豪華車的零配件價格也高,像天然木材和搪塑材質(zhì)、LED 大燈和鹵素?zé)?、代工音響和頂級音響成本差別大,零整比能反映維修成本,有的豪車零整比高達(dá) 600%以上,像沃爾沃 XC90 就相對低些。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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