問(wèn)

寶馬 4 系硬頂敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

寶馬 4 系硬頂敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 326 馬力,最大扭矩為 450 ?!っ?,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛。

還有低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 184 馬力,高功率版最大功率 245 馬力,均匹配 8AT 來(lái)自 ZF 的變速箱,換擋邏輯好、速度快,可靠性耐用性都很高。

其強(qiáng)勁動(dòng)力確保車輛在任何路況下都能迅速響應(yīng),滿足駕駛者對(duì)速度和激情的渴望。而且這動(dòng)力系統(tǒng)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,寶馬全新 4 系敞篷版的底盤調(diào)校也非常出色,不論是轉(zhuǎn)彎,急停、加減速,都有著不錯(cuò)的車身穩(wěn)定性。相比起目前的同級(jí)車型,在動(dòng)力方面更具優(yōu)越性。

總之,寶馬 4 系硬頂敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部件都至關(guān)重要,難分伯仲。曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的軸心,將連桿傳遞的力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),承受復(fù)雜力矩以保障引擎穩(wěn)定高效工作;機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),承載內(nèi)部重要組件和附件,承受各種負(fù)載并保持穩(wěn)固;缸蓋則是發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的
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