紅巖汽車的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里?

紅巖汽車的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

在?;愤\輸方面,上汽紅巖經(jīng)過三年潛心專研,推出車罐一體智能危化車。這款車基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺定向研發(fā),整車性能適應(yīng)用戶需求。車輛做到“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化”,底盤和掛車剎車系統(tǒng)統(tǒng)一,行駛狀態(tài)實時上傳智能終端檢測安全。罐體采用最新專利涂層技術(shù),通過國家級安全碰撞實驗,提升安全級別。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,融入最新技術(shù)為長途駕駛提供安全輔助?;谌四樧R別技術(shù)的 DMS 防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),及時提醒休息。

在多場景運營上,積極推動智能重卡在上海洋山港、鄂爾多斯礦區(qū)、無錫工廠等場景的商業(yè)應(yīng)用,積累海量智駕數(shù)據(jù),打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運營”全新業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn) L2-L4 級各階智能駕駛?cè)珗鼍案采w。比如 5G+L4 級智能重卡,綜合運用“自動駕駛、5G 通訊、AI”等先進技術(shù),結(jié)合云控系統(tǒng)調(diào)度,實現(xiàn)厘米級定位、精確停車、與自動化港機設(shè)備智能交互等功能。友道智途鴻鵠智駕系統(tǒng)具備多層傳感器冗余超距離感知能力,實現(xiàn) 360°全方位感知,優(yōu)化升級視覺感知等系統(tǒng)和算法,解決多種突發(fā)問題。

在環(huán)保方面,上汽紅巖 5G 智能重卡搭載清潔能源發(fā)動機,滿足國六排放需求,首創(chuàng) LNG 綠色能源發(fā)動機+AMT 變速箱,排放更“凈”。

在牽引車領(lǐng)域,加速產(chǎn)品布局,推出滿足不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,覆蓋多種場景,通過技術(shù)創(chuàng)新在輕量化、燃油經(jīng)濟性、整車舒適性等方面全方位升級,樹立技術(shù)新標(biāo)桿。

在智能化領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,“5G+L4 級智能駕駛重卡”實現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運營,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外,不斷提升團隊能力,將牽引車與工程車的團隊、渠道等分開,各自成立業(yè)務(wù)部。

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