問
吉利嘉際的座椅舒適度怎么樣?
吉利嘉際的座椅舒適度很不錯。
前排座椅是高纖打孔皮質(zhì),手感好,造型運動,能 8 向電動調(diào)節(jié),有腰托調(diào)節(jié)和 2 組座椅記憶,支撐和包裹出色,不軟不硬。主副駕座椅有三級可調(diào)的通風(fēng)/加熱功能,駕駛席頭枕角度可調(diào)范圍大,副駕駛位有老板鍵和儲物袋。前排座椅背部雖是硬塑料材質(zhì),但空間大,頂膝蓋情況少。
第二排座椅在造型、包裹性、支撐性和軟硬程度上跟前排差不多,少了電動調(diào)節(jié),多了可收折調(diào)節(jié)角度的扶手和不同頭枕結(jié)構(gòu),能近乎平躺。右側(cè)座位有 USB 充電接口和手機凹槽,下方還有電源插座和充電接口。
第三排座椅有 2 座和 3 座版本,3 座版支持等比例 4/6 放倒,座椅平整但坐 3 人擁擠,角度固定。2 座版座椅寬大但有松動空間。第三排給乘客提供了扶手、手機儲物格、水杯架、長條置物格和 USB 充電接口,有單獨出風(fēng)口但位置尷尬且出風(fēng)角度可調(diào)范圍不大。
180cm 高個子在前排座椅調(diào)到最低時,頭部空間寬松。第二排座椅調(diào)至最后,膝部和頭部空間充足,調(diào)到最前會頂膝蓋,可為第三排騰空間。第三排車窗大不壓抑,但地臺高,大腿承托不足,橫向空間不大,坐小孩或短途乘坐還行。
嘉際 L 座椅更是亮點,采用行業(yè)首創(chuàng)的石墨烯理療功能座椅,能按摩放松、緩解疲勞,可 145 度調(diào)節(jié)近乎平躺,還有無線充電等智能配置。
總之,吉利嘉際座椅在舒適度和配置方面表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車標方塊中間帶橫線的可能是特斯拉,也可能是西雅特。特斯拉是美國電動汽車及能源公司,其車標源于創(chuàng)始人之一馬丁·艾伯哈德,代表電動機的定子線圈,在電動汽車領(lǐng)域知名度極高。而西雅特作為大眾汽車的子公司,獨特的車標由方框和幾道橫線構(gòu)成,象征著品牌的
19 款奧迪 Q3 的報價與同級別車型相比,具有一定競爭優(yōu)勢。其售價區(qū)間為 24.90 - 34.28 萬元,相比寶馬 X3 起售價 39.96 萬元,價格更為親民。與奔馳 GLB 指導(dǎo)價 29.28 - 35.48 萬元相比,二者差距不大
年審駕照一般可以提前 90 天進行,但不同類型駕照情況有別。對于 C 類駕駛證,有效期滿前 90 天內(nèi)可申請年審換證。而 AB 類駕駛證,通常不能提前年審,應(yīng)在每個記分周期結(jié)束后 30 日內(nèi)接受審驗,若該周期內(nèi)無記分記錄,則免于本次核查。不
電瓶更換后,調(diào)試操作因車而異,有的車輛能自動完成調(diào)試,有的則需手動干預(yù)或借助解碼器重置。若更換時未熄火,車輛重新啟動并慢行,或可自動完成調(diào)試。若不能自動調(diào)整,則需檢查電瓶固定及正負極連接情況,控制好點火時間。此外,節(jié)氣門開度等技術(shù)參數(shù)、充電
上劃加載更多內(nèi)容


嘉際怎么樣?
嘉際優(yōu)惠信息有哪些?
嘉際空間怎么樣?
嘉際性能怎么樣?
嘉際百公里加速怎么樣?
嘉際安全配置怎么樣?
嘉際智駕配置怎么樣?