現(xiàn)代菲斯塔的舒適性好不好

現(xiàn)代菲斯塔的舒適性不錯(cuò)。

從座椅來看，采用了皮質(zhì)座椅，配備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能，長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)太累。

內(nèi)飾采用大量軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，手感好。10.25 英寸的大屏畫面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能齊全，還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，能自由調(diào)試舒適空間氛圍。

車輛懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，減震效果良好，行駛在不平路面也能保持平穩(wěn)。

車長(zhǎng) 4690mm，車身寬度 1790mm，軸距 2700mm，在同級(jí)中數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受，后備箱容積能滿足全家旅行行李空間。

有車主提到剛提車時(shí)出廠胎壓高，導(dǎo)致顛簸感強(qiáng)，調(diào)到 23 左右并拿掉座椅皮套后就好很多。頓挫感有但不嚴(yán)重，只要不刻意感受，正常駕駛中較難察覺。

雖說后排沒有空調(diào)會(huì)讓前后排溫度有差異，但整體而言，現(xiàn)代菲斯塔在舒適性方面能給乘客帶來較好的駕乘體驗(yàn)。