極石01的舒適性如何

極石 01 的舒適性非常出色。

它擁有方正硬朗的外觀,具備強(qiáng)大的越野通過性,接近角、離去角和縱向通過角大,能適應(yīng)陡峭路面,底盤高、離地間隙大,在復(fù)雜地形行駛輕松。

五大專業(yè)穿越模式可根據(jù)路況調(diào)整車輛參數(shù),標(biāo)配雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)和大電池、大油箱,解決里程焦慮。

極石 01 作為豪華 MPV,舒適性極高,全系列采用 DCC 可變懸架,能在 20 毫秒內(nèi)調(diào)節(jié)懸架軟硬,舒適模式下吸收路面震動(dòng),運(yùn)動(dòng)模式下提高操控性和穩(wěn)定性,五大穿越模式確保舒適不晃悠。

全鋁合金底盤、前雙叉臂及后 H 臂多連桿懸架勝任崎嶇路況,限滑能力強(qiáng)。

其空間和內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色,超過 5 米車長(zhǎng),內(nèi)部空間寬敞,二三排 2.95 平米純平地板,標(biāo)配電動(dòng)物理遮陽(yáng)簾等高端配置,內(nèi)飾雙色搭配,大面積軟包和高檔座椅材質(zhì),像“六邊形戰(zhàn)士”。

對(duì)于野外露營(yíng)愛好者,能變身為房車,有車載尾門廚房系統(tǒng),7 座車型可變 2 米×1.3 米大床。還將提供車載馬桶等精品配件和原廠定制護(hù)甲。

首批車主在烏蘭布統(tǒng)雪原試駕,舒適性獲認(rèn)可,全鋁底盤、獨(dú)立懸架、DCC 減振器提升長(zhǎng)途和顛簸路面舒適性與穩(wěn)定性,線性剎車調(diào)校、優(yōu)異 NVH 性能讓駕乘舒適,不暈車。

增程式動(dòng)力系統(tǒng)性能強(qiáng),續(xù)航補(bǔ)能無(wú)憂,沙地等全地形系統(tǒng)覆蓋多種路況,DCC 可變阻尼減震器改善舒適性和穩(wěn)定性,車長(zhǎng)超 5 米,二排、三排、后備廂空間大,純平地板方便老人孩子進(jìn)出,座椅靠背角度多擋可調(diào),還有三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置,將“舒適平權(quán)”貫徹到底,成為越野愛好者新寵。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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