極越07的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

極越 07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

它搭載基于百度 Apollo L4 自動(dòng)駕駛打造的 ASD 阿波羅高階智能駕駛,在高速場(chǎng)景中,能高效自動(dòng)變道超車、識(shí)別進(jìn)出匝道、避讓大車,長途自駕游基本可 0 接管。

城區(qū)擁堵路況下,能自動(dòng)加減速、智慧跟車、啟停、繞行臨停車輛、選擇最優(yōu)路線,有效規(guī)避突然變道車輛,對(duì)加塞兒能做出合適判斷。

自動(dòng)泊車厲害,狹窄車位也能搞定,還能通過車外語音操控、代客泊車等功能解決難題。

采用純視覺技術(shù)路線,由 32 顆感知單元組成,包括 7 個(gè) 800 萬像素高清攝像頭等,能對(duì)障礙物進(jìn)行 3D 精細(xì)刻畫,精度達(dá)厘米級(jí),對(duì)運(yùn)動(dòng)障礙物速度識(shí)別精度控制在 0.1 米/秒誤差范圍內(nèi),大幅提升對(duì)通用障礙物的邊界識(shí)別能力,不輸激光雷達(dá),通過減速、剎?;蛘呃@行等動(dòng)作完成避障。

這是支持全無人駕駛的自動(dòng)駕駛大模型,測(cè)試和運(yùn)營的安全里程累計(jì)超 1 億公里,同模型的自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)“蘿卜快跑”也累計(jì)完成超 600 萬次出行服務(wù)。

全系標(biāo)配兩顆 Orin X 芯片,算力達(dá) 508TOPS,應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜智駕場(chǎng)景輕松。

對(duì)比智己 L6,極越 07 的 8295P 芯片更強(qiáng),運(yùn)行及響應(yīng)速度更快,智駕系統(tǒng)也更領(lǐng)先。相比小米 SU7,極越 07 的智駕系統(tǒng)也更先進(jìn),采用純視覺技術(shù)路線,感知單元更多,能更精細(xì)刻畫障礙物,精度更高,完成避障動(dòng)作更出色。

總之,極越 07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多場(chǎng)景下都表現(xiàn)優(yōu)異,哪怕入門級(jí)車型,只需 4999 元就能限時(shí)買斷帶來行泊一體、點(diǎn)到點(diǎn)高階智能駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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