極星 2 與同價位車型相比有哪些優(yōu)勢

極星 2 與同價位車型相比有不少優(yōu)勢。

外觀上,采用極簡主義的北歐風(fēng)格設(shè)計語言,大量平直線條和折角形面,雷神之錘大燈辨識度高,直瀑式進(jìn)氣格柵有特色,車頂至車尾的大溜背跨界感強,車尾方正,貫穿式尾燈精致。

車身尺寸方面,長寬高分別為 4606/1859/1479mm,軸距為 2735mm,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖軸距和長度不如 Model 3,但操控性更好。乘坐空間家用足夠,后排地臺因電池包排布有凸起,影響長途乘坐。儲物方面不錯,有前備廂,后備箱掀背開口大,放倒后排座椅載裝能力強。

內(nèi)飾是北歐簡約風(fēng),環(huán)保無異味。方向盤半幅式設(shè)計,握感好。12.3 英寸液晶儀表和 11.5 英寸中控屏,儀表 UI 扁平化設(shè)計,中控屏豎屏色彩艷麗,車機是安卓原生態(tài)系統(tǒng),邏輯清晰、觸感好、流暢度高。座椅中間采用 Weave Tech 環(huán)保仿皮材質(zhì),不親水易擦洗,透氣性和乘坐體驗佳。

動力方面,在售車型有三種動力版本和續(xù)航里程,單電機標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版前軸電機最大功率 165KW,峰值扭矩 330N·m,續(xù)航 485KM;單電機長續(xù)航版最大功率 170KM,續(xù)航 565KM;雙電機長續(xù)航版組成電動四驅(qū),單個電機最大功率 150KM,綜合扭矩 660N·m,續(xù)航 512KM,百公里加速 4.7 秒,動力輸出優(yōu)于 Model 3,實際駕駛動力輸出線性,輕點踏板就有積極反饋,動力儲備足。

小鵬 P7 相比,高度有優(yōu)勢,座椅材質(zhì)上,極星 2 的“WeaveTech”環(huán)保材質(zhì)透氣性和防滑性不錯,前排座椅支持多種電動調(diào)節(jié)和加熱功能,小鵬 P7 座椅為真皮材質(zhì),透氣性不錯但防滑性一般,主駕座椅電動調(diào)節(jié)方式中規(guī)中矩,也有座椅加熱功能。

特斯拉 Model 3 相比,車頭設(shè)計帶有沃爾沃特點,如雷神之錘大燈和倒梯形狀格柵,掀背設(shè)計獨特,車身更高大,在選裝配置上,極星 2 長續(xù)航雙電機的高端配置多為標(biāo)配,性價比優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

大車補胎后是否需要做動平衡,需分情況看待。若補胎時無需卸胎,且補的位置較小,同時補胎師傅按規(guī)范操作,那么不做動平衡也可能不會有明顯問題;但要是將輪胎卸下來補,或是補的面積較大,那做動平衡就很有必要。因為補胎后不做動平衡,可能導(dǎo)致車輪旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)
半掛拖車的制動系統(tǒng)常見故障有氣壓過低、拖剎、抱死、漏氣以及剎車不靈等。半掛拖車制動系統(tǒng)由多個組件構(gòu)成,其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能引發(fā)故障。比如氣壓長期低于0.7MPa ,可能是氣路連接等部件有問題;拖剎或許是緊急繼動閥等出現(xiàn)故障;抱死
速騰在安全配置方面優(yōu)點眾多,構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。主動安全上,ACC 3.0自適應(yīng)巡航可自動跟車保持安全距離,減輕駕駛負(fù)擔(dān);Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng)能及時預(yù)警并輔助制動,降低碰撞風(fēng)險;Lane Assist車道輔助防止車輛跑偏
五菱的九座車型有五菱征程、五菱揚光等。其中,五菱征程內(nèi)部空間寬敞,C1 駕照即可駕駛,外觀簡潔精致,內(nèi)飾極簡且座椅舒適,動力表現(xiàn)也不錯,性價比高,適合家庭及小型企業(yè);五菱揚光推出的 9 座客車版本,外觀潮流,采光良好,尺寸適中,軸距也能滿足
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家