菲斯塔品牌的歷史是怎樣的？

菲斯塔品牌有著豐富的歷史。

1971 年，現(xiàn)代汽車推出首款自主研發(fā)的兩廂掀背運(yùn)動型車 Pony。當(dāng)時現(xiàn)代缺乏自主開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，聘用英國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，這是亞洲繼日本之后的第二個自主研發(fā)車型，標(biāo)志著韓國進(jìn)入世界汽車工業(yè)國行列。

1991 年，現(xiàn)代推出首款三廂雙門運(yùn)動型車 Scoupe，其雙門轎跑車造型、隱藏式 C 柱懸浮式車頂、前臉無進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)在當(dāng)時很驚艷，還搭載最新自主研制的α發(fā)動機(jī)，百公里加速成績出色。

1996 年，Tiburon 誕生，它基于第一代伊蘭特平臺開發(fā)，與保時捷共同研發(fā)懸架，駕駛穩(wěn)定性和性能大幅提升，還參加了 WRC 比賽。

后來，面對思域在緊湊級運(yùn)動轎車市場的獨(dú)大，菲斯塔登場。

2022 款思域走量的 240TURBO CVT 燃動版售價(jià) 14.99 萬元，優(yōu)惠幅度不超 5000 元。2021 款菲斯塔走量的 280TGDi 勁享版售價(jià) 14.68 萬元，優(yōu)惠幅度約 1.2 萬元。動力方面，思域 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)最大馬力 177 匹，菲斯塔 1.6T 高功率發(fā)動機(jī)最大馬力 204 匹。

現(xiàn)代還有高性能品牌“N”，2011 年研發(fā)，2015 年發(fā)布，在全球賽事中成績出色，菲斯塔 N Line 是其中代表，中期改款后內(nèi)外設(shè)計(jì)全新，換裝新動力總成，全系搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。