江淮汽車的新能源技術發(fā)展如何？

江淮汽車的新能源技術發(fā)展可謂成果顯著。

在平臺模塊方面，輕型車有全場景高智技術平臺“星鏈 1 號”超級平臺，涵蓋燃油、混動、純電、氫能四大技術，已推出覆蓋微卡、小卡、輕卡、VAN 等系列新能源產品。牽引車、載貨車從新能源 1.0 平臺躍升至 2.0 平臺，如江淮星耀 X5 電動 4X2 牽引車有突破 400 公里的極限續(xù)航里程。

在三電設計上，純電車型的核心三電系統朝著系統集約化等方向發(fā)展，為整車更大載貨量提供可能。像愷達 U7 純電動小卡能多拉，Van 寶路車型貨廂大，江淮星耀 X5 牽引車通過改進電池放置提升貨廂方量。

充電方面，2C 倍率充電將普及各場景車型，如全新 Van 寶路車型和江淮星耀 X5 純電牽引車，大幅提升運輸時效。

江淮汽車把“聚力發(fā)展智能汽車和新能源汽車”作為重要戰(zhàn)略方向，在核心技術上，經過多年研發(fā)，掌握了電池成組、電機、電控三大核心技術及多項關鍵技術。DI 平臺構建基于 SOA 理念的全新五域架構，重新定義純電 A 級車。自主研發(fā)的蜂窩電池技術避免電池包熱失控自燃。

在混動方面，積極布局構建專屬平臺，如 JES·R、JES·P 兩大混動專屬平臺，多款混動車型已亮相。電驅動橋創(chuàng)新上，合肥美橋公司規(guī)劃多個電驅橋平臺產品，部分已完成設計和樣件開發(fā)并整車試裝。

江淮汽車持續(xù)洞察用戶需求，加強技術攻關，增強產品競爭力，為高質量發(fā)展提供動力，推動安徽省向新能源汽車強省邁進。