江淮瑞鷹的動(dòng)力性能怎樣

江淮瑞鷹的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

部分車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,比如柴油版,其低轉(zhuǎn)速扭矩大,起步和爬坡輕松,長途行駛?cè)加拖牡汀?/p>

四驅(qū)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油充分,像 2.4L 四驅(qū)車型,節(jié)能環(huán)保,百公里油耗僅 8.8 升。

2.0L 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100 千瓦,最大扭矩 190 牛米,合理換擋時(shí)動(dòng)力輸出范圍較大。

有經(jīng)驗(yàn)的越野人都知道,瑞鷹的柴油動(dòng)力系統(tǒng)很出色,柴油版搭載的 1.9T 引擎峰值扭矩達(dá)到 235 牛米,掛 1 檔進(jìn)入四驅(qū)模式,轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,還裝置了中央差速器,雨天也不擔(dān)心打滑,通過性出色。

瑞鷹四驅(qū)車性能也很好,其 2.4L DOHC 16 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)源自瑞風(fēng)商務(wù)車,技術(shù)成熟,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油充分,采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力分配。采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置技術(shù),動(dòng)力主要集中在前輪,實(shí)現(xiàn)轎車般駕駛感受,提升有效功率,減少無效損耗。底盤系統(tǒng)經(jīng)過德國專家精心調(diào)校,保證動(dòng)力與底盤完美匹配,經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性兼具。有車主曝出其百公里油耗不到 8L。

總之,江淮瑞鷹不同車型動(dòng)力各有特點(diǎn),能滿足不同需求,四驅(qū)車性能強(qiáng)勁,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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