深藍(lán) sl03i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎？

深藍(lán) SL03i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。

它新增了高階智駕輔助系統(tǒng)，具有高速領(lǐng)航、城區(qū)和泊車等多場(chǎng)景實(shí)用功能。

高速領(lǐng)航方面，已覆蓋全國(guó) 31 個(gè)省超 40 萬公里的高速、城市快速路，基于高精地圖能簡(jiǎn)化駕駛操作，自主換道精準(zhǔn)流暢，處理復(fù)雜場(chǎng)景能力強(qiáng)，正常工況下接管里程小于等于 500 公里一次，匝道通行成功率超 98%，還能在 12 大場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)節(jié)目標(biāo)車速。

城區(qū)方面，最小跟停距離控制在 2 米，能應(yīng)對(duì) 97%以上加塞工況，平順舒適提升，還有全向自動(dòng)緊急制動(dòng)及 13 項(xiàng)安全輔助功能。

泊車方面，遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 13 種泊車方式，覆蓋超 150 種泊車場(chǎng)景，平均泊車時(shí)間＜35 秒，車位搜索成功率超 98%，泊車完成率超 97%，能適應(yīng)狹窄車位，還具備多種高難度復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)技能。

此外，在智駕安全方面，構(gòu)建了非對(duì)稱冗余系統(tǒng)架構(gòu)，研發(fā)多種強(qiáng)化安全組合方法及兩級(jí)密鑰入侵防護(hù)技術(shù)。環(huán)境感知方面，研發(fā)基于 AI 視覺識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)。行為決策方面，研發(fā)基于多目標(biāo)交互預(yù)測(cè)決策模型和主動(dòng)防御式類人決策算法。

同時(shí)，深藍(lán)汽車還發(fā)布了智能操作系統(tǒng) Deepal OS，進(jìn)入 2.X 時(shí)代，有全新 UI 界面等眾多功能，引入 Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)，有豐富場(chǎng)景。

綜合來看，深藍(lán) SL03i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)不輸于國(guó)內(nèi)三四十萬級(jí)別新能源汽車的駕駛輔助能力，性價(jià)比高，值得選擇。