問(wèn)

江鈴馭勝的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平?

江鈴馭勝的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平。

它搭載的 0T 柴油機(jī)扭矩高達(dá) 350,起步時(shí)推背感明顯,能讓駕駛者充分感受到強(qiáng)大的動(dòng)力。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配出色,換擋靈敏又平順,沒(méi)有頓挫感。

汽油車型油耗約 7 - 9 升/百公里,柴油版更節(jié)省,在 9 - 10 升/百公里。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的駕駛者,這樣的油耗表現(xiàn)無(wú)疑是福音。

即使行駛超過(guò) 13 萬(wàn)公里,其三大件仍性能穩(wěn)定。

馭勝 S350 采用博世第二代高壓共軌(TDCI)電噴技術(shù)的 V348 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。

在越野爬坡時(shí)動(dòng)力充沛,完全不輸給普拉多。

無(wú)論是日常駕駛還是復(fù)雜路況,馭勝的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì)。

其動(dòng)力性能不僅在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,而且在耐用性和經(jīng)濟(jì)性上也有出色的表現(xiàn)。

所以,綜合來(lái)看,江鈴馭勝在動(dòng)力性能方面,在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯,堪稱佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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