問(wèn)

冬季對(duì)極氪mix續(xù)航的影響有多大?

冬季對(duì)極氪 MIX 續(xù)航的影響因環(huán)境和使用情況有所不同。

在北方低溫環(huán)境下,如哈爾濱,零下 20 度的靜態(tài)用車場(chǎng)景,極氪 MIX 搭載的熱泵焦耳空調(diào)能高效回收乘員艙余熱,提升空調(diào)熱管理效率,優(yōu)化能耗和續(xù)航表現(xiàn)。

在零下 25℃到 35℃的東北東北部,實(shí)際續(xù)航里程可達(dá) 300 公里左右。

在呼倫貝爾的冬季測(cè)試中,空調(diào)設(shè)置 23℃自動(dòng),其寒冷區(qū)純電續(xù)航里程為 285.6 公里。

在長(zhǎng)三角地區(qū),氣溫在負(fù) 2 度至 0 度且有小雪,非高速 60 公里、高速 240 公里,空調(diào) 24 度三檔風(fēng),載客 4 人且后備箱裝滿,堵車 40 分鐘左右,能耗 21.6 度百公里,回程氣溫五度上下時(shí)能耗 20 度百公里,we100 車型長(zhǎng)三角冬季滿電預(yù)計(jì) 450 到 500 公里。

要提升冬季續(xù)航,可采取一些措施。比如保持勻速行駛,速度在 80 到 90 最省電,避免激烈駕駛,減少急加速和急剎車。合理使用空調(diào)和座椅加熱等功能,冬季使用電池保溫功能并常開(kāi),提前預(yù)熱車輛。還可根據(jù)電量情況調(diào)整輔助駕駛功能,電量告急時(shí)關(guān)閉車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等功能。合理設(shè)置家充樁預(yù)約充電時(shí)間能節(jié)約用電成本,冬季可嘗試經(jīng)濟(jì)模式。

極氪 MIX 最大續(xù)航里程超過(guò) 700 公里,充電 15 分鐘續(xù)航可增加 500 公里,其提供磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種選擇,搭載三元鋰電池的車型 CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 702 公里,綜合續(xù)航里程達(dá)成率高達(dá) 92.31%,滿電狀態(tài)下能跑出 648 公里的好成績(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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