問(wèn)

極氪007的電耗在不同路況下有何差異?

極氪007的電耗在不同路況下差異明顯。

在冬季四川平原地區(qū),0 到 10 度且路況平緩?fù)〞硶r(shí),開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)滿(mǎn)載四人跑高速,75 度磷酸鐵鋰電池的后驅(qū)版本電耗在 18 - 20 度左右;春節(jié)后氣溫回升到 15 - 22 度全程不開(kāi)暖風(fēng)時(shí),高速能耗平均在 14 - 16 度之間。

實(shí)測(cè)中,75kWh 后驅(qū)智駕版滿(mǎn)電出發(fā)實(shí)際行駛 526km 剩余電量 6%,平均電耗 13.2kWh/100km,市區(qū)/高速占比約 37,市區(qū)行駛均速 60km/h 以下百公里電耗不到 13,高速 90 - 100km/h 電耗維持在 13.5 左右。

四驅(qū)智駕版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速跑,高速路段能耗 14.5kWh/100km,也有車(chē)主高速 100km/h 左右開(kāi)約 20kwh/100km,120km/h 開(kāi)大概 22kwh/100km。

市區(qū)電耗方面差異較大,比如有車(chē)主 3 個(gè)月行駛約 4000 公里,市區(qū)電耗大概在 18 - 19kwh/100km;大夏天戶(hù)外 36 度市區(qū)車(chē)速開(kāi)不快、風(fēng)阻低,能耗一般在 15 - 17kwh/100km,還有測(cè)試中城區(qū)路段表顯百公里平均能耗 17.7kWh,續(xù)航達(dá)成率 87.83%。

影響極氪 007 電耗的因素眾多。像車(chē)輛載重,回程行李多至少 100 公斤電耗就有所增加。天氣溫度也有影響,低溫時(shí)電耗會(huì)高些。駕駛模式很重要,經(jīng)濟(jì)模式、單踏板、高回收就比較省電。上高速時(shí)極氪會(huì)自動(dòng)調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率降低功耗,電池電量低會(huì)切換節(jié)能模式限制后臺(tái)運(yùn)行。選裝空氣渦流輪轂?zāi)軠p小風(fēng)阻節(jié)約電能。瞬時(shí)能耗可在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中查看。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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