極氪001紐北測試中展現(xiàn)了怎樣的操控性能？

極氪001在紐北測試中展現(xiàn)出了極為出色的操控性能。

首先是制動方面，通過記錄駕駛員制動操作來計算所需減速度，優(yōu)先電機拖轉(zhuǎn)制動，不夠則液壓制動補償，剎車迅速穩(wěn)定且線性。

動力表現(xiàn)強勁，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，最高車速超200km/h，零百加速進入3秒俱樂部，即便與同級國產(chǎn)燃油車相比也是佼佼者。

操控上，四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛高速過彎時每個車輪都能獲得最佳驅(qū)動力，提高過彎極限。專家團隊數(shù)次評測，以滿足駕駛樂趣。

加速環(huán)節(jié)，深踩油門踏板，整車如離弦之箭竄出，動力充沛，120km/h以上也無動力衰減。

制動環(huán)節(jié)，剎車利落干脆，前懸架支撐有力，但剎車熱衰減較明顯，選裝Brembo六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝會更好。

車長近5米、寬近2米、重超2.2噸的極氪001，在彎道中表現(xiàn)靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時，高速過彎時懸架支撐有力，繞樁測試姿態(tài)易掌控，可變轉(zhuǎn)向比讓方向盤快速反打時無需大幅轉(zhuǎn)動。

極氪001憑借“快、準、穩(wěn)”三大極限操控能力，首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄，展示了超跑級操控體驗。

在與保時捷Taycan 4S的對比中，極氪001的獵裝設計前衛(wèi)，尺寸有優(yōu)勢，動力配置方面，極氪001電池容量大、動力強、百公里加速僅需3.8s，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。