空力套件是否會增加汽車油耗?

空力套件會增加汽車油耗。

比如給車加尾翼,雖能產(chǎn)生下壓力,但增加了風(fēng)阻和摩擦力,汽車低速時(shí)尾翼不起作用卻增加行車阻力,使整車負(fù)荷增加,導(dǎo)致油耗上升。

常見的改裝大包圍等動力套件,拋棄了原車空氣動力的優(yōu)異性能,增大風(fēng)阻,增加多余油耗。

刷 ECU 改變發(fā)動機(jī)參數(shù),讓發(fā)動機(jī)多噴油,拋棄了發(fā)動機(jī)原有經(jīng)濟(jì)性,還影響汽車整體調(diào)校,會直接導(dǎo)致油耗增加。

改裝寬胎能提升汽車行駛性能,但增加了輪胎摩擦力和汽車負(fù)荷,直接增加了油耗。輪胎花紋也影響油耗,越野性花紋油耗量大,運(yùn)動性能的中等,舒適寧靜性的最低。

渦輪增壓改裝,理論上不會增加油耗,但實(shí)際會有影響。路況不太堵時(shí),同排量相比,渦輪增壓油耗會大。

不過像坦克 300 升級二階動力套件,也有改善油耗高的情況,二階套件包括加大的進(jìn)氣中冷,加大水箱,加大波箱油冷,高流量風(fēng)格,DME 二階外掛電腦等。

總之,汽車改裝要謹(jǐn)慎,綜合考慮對油耗的影響。比如刷 ECU 要選靠譜改裝店,配合硬件升級。汽車動力升級,要選原車程序升級,在穩(wěn)定科學(xué)范圍內(nèi)調(diào)校,避免出現(xiàn)問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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