問(wèn)

奇瑞瑞虎9新款的安全性能怎樣?

奇瑞瑞虎9新款的安全性能非常出色。

首先,其車(chē)身采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由5個(gè)縱向環(huán)、4個(gè)側(cè)向環(huán)、1個(gè)垂向環(huán)共同構(gòu)成10環(huán)“籠式”結(jié)構(gòu),能大幅提高乘員艙強(qiáng)度,有效分散碰撞沖擊力,最大限度降低對(duì)乘員傷害。比如正面碰撞時(shí),雙防撞梁、6個(gè)吸能盒及三條傳遞路徑能吸收分散沖擊力;側(cè)碰時(shí),獨(dú)特的“竹節(jié)”吸能結(jié)構(gòu)可消耗分解碰撞能量,避免車(chē)身變形和乘員受傷。

其次,用料扎實(shí),全車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%,AB柱、前座椅橫梁等關(guān)鍵部位采用1500Mpa超高強(qiáng)鋼,顯著提高車(chē)身剛性和耐撞性。

再者,被動(dòng)安全方面,配備360°環(huán)抱式10氣囊,包含同級(jí)獨(dú)有的前排中置氣囊,6S超長(zhǎng)保壓,540°全景影像和IPB智能線(xiàn)控制動(dòng),能提升緊急制動(dòng)能力,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全方面,L2.5級(jí)智駕輔助提供21項(xiàng)智駕輔助功能,包括FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等,ICA集成式巡航系統(tǒng)能減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞,DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能預(yù)防疲勞駕駛。

此外,瑞虎9 C-DM搭載的守護(hù)者電池安全系統(tǒng),采用全球標(biāo)準(zhǔn)安全電芯,電池包防水等級(jí)達(dá)IP68,抗撞性能優(yōu)異,NP無(wú)熱擴(kuò)散,碰撞2毫秒級(jí)高壓斷電。

最后,瑞虎9在各大機(jī)構(gòu)的測(cè)試中表現(xiàn)出色,獲得了“2023中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng),在最新版C-NCAP、C-IASI測(cè)試中均獲五星安全認(rèn)證,在最新版Euro NCAP中也通過(guò)碰撞測(cè)試獲得五星安全評(píng)價(jià)。

總之,奇瑞瑞虎9新款以出色的安全性能為用戶(hù)出行保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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