問(wèn)
奇瑞瑞虎 8 銷(xiāo)量與競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)?
奇瑞瑞虎 8 銷(xiāo)量與競(jìng)品相比具有不少優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,相比本田 CR-V,瑞虎 8 提供多種動(dòng)力選擇,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 197 匹,最大扭矩 290N.m,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是領(lǐng)先同級(jí)別,動(dòng)力輸出充沛,變速箱換擋平順快速。
配置上,以?xún)r(jià)格衡量,瑞虎 8 性?xún)r(jià)比高,智能輔助駕駛配置豐富,如倒車(chē)影像、360 全景影像、自適應(yīng)巡航等。
與捷途 X70 相比,瑞虎 8 定位中型 SUV,同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型上有針對(duì)性,布局 10 萬(wàn)價(jià)位 5 座。
在上半年銷(xiāo)量上,瑞虎 8 達(dá) 97359 輛,同比增長(zhǎng) 24.4%,超過(guò)哈弗 H6。哈弗 H6 雖也有出色動(dòng)力和配置,但瑞虎 8 油耗表現(xiàn)更好。
對(duì)比現(xiàn)代 ix35,瑞虎 8 在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。與長(zhǎng)安 cs75 相比,二者各有優(yōu)勢(shì),但瑞虎 8 銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)。
總之,瑞虎 8 在動(dòng)力、配置、價(jià)格等方面表現(xiàn)出色,使得其銷(xiāo)量在與競(jìng)品的比較中具備明顯優(yōu)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
發(fā)電機(jī)保護(hù)常見(jiàn)的方法有熱保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、欠電壓保護(hù)、相序保護(hù)、接地保護(hù)、頻率保護(hù)、燃油低油位保護(hù)、冷卻液低水位保護(hù)以及軟件保護(hù)等多種。熱保護(hù)能在溫度過(guò)高時(shí)自動(dòng)調(diào)控,過(guò)載、短路等保護(hù)可在電流、電壓異常時(shí)切斷電源,保障安全。相序、接地
問(wèn)GLS350 的油耗怎么樣
奔馳 GLS350 的油耗表現(xiàn)較為不錯(cuò),綜合油耗大致在 8.4 至 12.6 L/100km 之間。其中,工信部綜合油耗為 7.9 L/100km,車(chē)主平均油耗約 10.5 L/100km 。高速行駛時(shí),其油耗能低至 6.9 L/100km
問(wèn)方向盤(pán)打一圈多少度最合理
方向盤(pán)打一圈多少度并沒(méi)有固定的“最合理”數(shù)值,通常為 360°,但實(shí)際駕駛中需根據(jù)多種情況調(diào)整。不同車(chē)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有別,路況也各有不同,緩彎、急彎對(duì)打方向角度要求不同。車(chē)速快慢也影響打方向的幅度,駕駛習(xí)慣同樣會(huì)帶來(lái)差異。右轉(zhuǎn)彎一般一圈,左轉(zhuǎn)彎
EV電動(dòng)汽車(chē)的智能化配置在智能電子操作、智能座艙、智能駕駛輔助、互聯(lián)能力以及能源管理等方面獨(dú)具特色。在智能電子操作上,其純電結(jié)構(gòu)適配智能化,零部件電子化程度高;智能座艙常配備大尺寸連屏交互等;智能駕駛輔助系統(tǒng)多樣,像全景影像、自適應(yīng)巡航等很
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