問
朗逸 XR 的操控感受好不好
朗逸 XR 的操控感受挺好的。
它搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 81 千瓦,最大馬力 110 匹,峰值扭矩 141 ?!っ?,匹配愛信 6AT 變速箱。這套動(dòng)力組合加速快,動(dòng)力輸出平順,路感清晰,在同級(jí)車型中表現(xiàn)出色。
而且靜音良好,能為駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境。
朗逸 XR 基于大眾最新的模塊化 MQB 平臺(tái)打造,具有更高的靈活性和可擴(kuò)展性,各方面性能較為均衡。
其底盤調(diào)校扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎時(shí)車身穩(wěn)定性好。
在日常駕駛中,無論是城市道路的擁堵路況,還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。
盡管朗逸 XR 定位相對(duì)入門,內(nèi)飾用料多以硬質(zhì)塑料為主,還采用了機(jī)械手剎,但這并未影響其在操控方面的優(yōu)勢(shì)。
從整體來看,朗逸 XR 的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求,對(duì)于追求良好操控感受的消費(fèi)者來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
AMG C43適合日常通勤。AMG C43動(dòng)力充沛,在城市道路中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,超車變道游刃有余。其舒適性也可圈可點(diǎn),座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),能有效緩解長時(shí)間駕駛疲勞。車內(nèi)空間布局合理,無論是放置日常物品還是攜帶行李都較為方便。而且,車
渤海汽車擁有不少知名合作伙伴,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、大型企業(yè)集團(tuán)以及眾多車企。它與濰柴、玉柴等船電發(fā)動(dòng)機(jī)客戶保持良好合作;和魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在 2021 年達(dá)成輕量化戰(zhàn)略合作,魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)實(shí)力強(qiáng)勁且科研成果突出。此外,其與奇瑞汽車有長期供貨關(guān)系,還
SL63 AMG的安全配置十分出色,全方位保障駕乘人員的安全。它既有類似F1賽車的Halo防滾架和座椅防滾架這類特殊設(shè)計(jì),在極端情況提供防護(hù);又有ESP、ABS、EBD等常見主動(dòng)安全配置,以及多個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等被動(dòng)安全配置。此外,
塞納內(nèi)飾與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)顯著,在溫馨舒適、豪華質(zhì)感、科技感與座椅舒適性等多方面實(shí)現(xiàn)了出色平衡。整體布局簡潔大方,自帶商務(wù)氣息,桃木材質(zhì)點(diǎn)綴提升豪華格調(diào),功能按鍵布局合理,操作便捷順手。座椅不僅材質(zhì)多樣,高級(jí)真皮座椅舒適且調(diào)節(jié)功能豐富,
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