如何判斷鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)是否需要維護(hù)?

要判斷鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)是否需要維護(hù),您可以從以下這些方面來看。

如果在騎行中變速性能降低,那意味著鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)可能需要維護(hù)了。

鏈條上邊積塵或者油泥太多,也提示您該進(jìn)行維護(hù)工作。

當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音,比如鏈條干燥在蹬車時(shí)發(fā)出咯咯聲,這是需要維護(hù)的信號(hào)。

還有在淋雨后長(zhǎng)時(shí)間放置,鏈條容易受損,需要檢查維護(hù)。

一般路面騎行,至少每?jī)芍芑蛎?200 公里左右保養(yǎng)一次;越野路況騎行,則至少每 100 公里要清潔保養(yǎng)一次,環(huán)境更惡劣的話每次騎行后都應(yīng)清潔保養(yǎng)。

如果鏈條的鏈節(jié)變得僵硬卡澀,大大影響傳動(dòng)效率和踩踏的輕松度,要及時(shí)維護(hù)。

缺乏光澤、完全無光澤或干燥的鏈條,以及沾有污垢和沙粒的鏈條,會(huì)加快損耗,得維護(hù)。

要是發(fā)現(xiàn)鏈條有生銹或腐蝕現(xiàn)象,或者踩踏時(shí)聽到持續(xù)的吱吱聲或磨擦聲,還有無法順暢換檔,這些情況都表明鏈條需要維護(hù)。

對(duì)于摩托車鏈條,還可以這樣判斷。騎行中變速性能下降、鏈條上灰塵或污泥過多、傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)有噪音、在干燥環(huán)境蹬車鏈條發(fā)出嘎吱聲、淋雨后長(zhǎng)時(shí)間不用,出現(xiàn)這些狀況時(shí)鏈條可能需要維護(hù)。

維護(hù)鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),先在工作地面鋪報(bào)紙或抹布接收清洗液。把車放在維修架上,牙盤和飛輪調(diào)整到合適位置。用刷子或抹布擦掉鏈條上的泥漿、泥土和污垢。往清洗器里裝入清洗液,把洗鏈器放到下層鏈條底部裝配好,握緊手柄慢慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄清洗。清潔完讓鏈條風(fēng)干,然后上潤(rùn)滑油。

對(duì)于摩托車鏈條,要測(cè)量傳動(dòng)鏈的游隙,靜態(tài)測(cè)量時(shí)一般控制在 1.5 - 2 厘米為宜,還要檢查鏈輪蓋內(nèi)是否有油污,清潔并潤(rùn)滑鏈條。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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