凌志 GS 的動(dòng)力性能如何

凌志 GS 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

GS 200t 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 179kW,最大馬力 243PS,峰值扭矩 350N.m,匹配 8 速自動(dòng)變速箱,0-100km/h 加速 7.21 秒,起步后輪會(huì)打滑,扭矩瞬間爆發(fā),變速器能快速平順處理動(dòng)力。

GS 300h 是 2.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng),汽油機(jī)動(dòng)力 133kW,最大馬力 181PS,峰值扭矩 221N.m,后部電機(jī)動(dòng)力 105kW,最大馬力 143PS,峰值扭矩 300N.m,匹配 CVT 變速箱。

GS 450h 為 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng),汽油機(jī)動(dòng)力 215kW,最大馬力 292PS,最大扭矩 352N.m,后部電機(jī)動(dòng)力 147kW,最大馬力 200PS,峰值扭矩 275N.m,匹配 CVT 變速箱,能在 5.9 秒內(nèi)完成 0 到 100 公里/小時(shí)的加速,油耗和排放降低。

GS 250 搭載 2.5 升 V6 D4S 直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 209PS/6400rpm,峰值扭矩 253Nm/4800rpm,低扭輸出不錯(cuò),3000rpm 以下能滿足市區(qū)日常駕駛,6AT 變速箱表現(xiàn)出色,能敏銳察覺駕駛者意圖。

車主反饋車子配置不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,排量雖變小但馬力增大,加速動(dòng)力澎湃,V8 發(fā)動(dòng)機(jī)中途加速優(yōu)秀,動(dòng)力隨傳隨到,懸掛舒服。

GS200T 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) 8AR-FTS,匹配 8 擋手自一體變速箱,原廠數(shù)據(jù) 245 匹 350 扭矩,經(jīng)過特調(diào)升級(jí),最大功率輸出達(dá) 302 匹 450 扭矩,提升明顯,路試效果好,起步油門輕盈有力,換擋銜接積極、平順,推背感強(qiáng),中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足。

像 ARISTO 動(dòng)力升級(jí)以 2JZ-GTE 改裝的 3.4L 引擎為核心,與 AT 變速箱結(jié)合,引擎強(qiáng)化,配備 BC 沖程套件等,可輸出 600 馬力,700 ?!っ?,扭矩從 1000rpm 出頭就讓后輪打滑,AT 變速箱也強(qiáng)化升級(jí)。

總之,凌志 GS 能滿足日常通勤和偶爾的激情駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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