問(wèn)

零跑科技的市場(chǎng)份額如何

零跑科技在市場(chǎng)上的表現(xiàn)較為出色,其市場(chǎng)份額呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在新勢(shì)力最新銷量排名中,零跑常常位居前列。例如在5月,零跑交付達(dá)18165臺(tái),SUV雙子星C11、C10交付創(chuàng)新高達(dá)11992臺(tái),連續(xù)多周鎖定新勢(shì)力銷量前列,穩(wěn)坐新勢(shì)力頭部位置。

6月,零跑以0.43萬(wàn)輛的周銷量,穩(wěn)坐中國(guó)市場(chǎng)新能源全品牌頭部陣營(yíng),在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量排行中穩(wěn)居第一陣營(yíng)。

在電驅(qū)系統(tǒng)裝機(jī)量方面,雖然比亞迪是市場(chǎng)老大,但零跑增速超100%,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。

10月第2周新勢(shì)力銷量中,零跑反超問(wèn)界排第2,銷量為0.87萬(wàn)輛,環(huán)比上周大幅增長(zhǎng)。

前三季度零跑持續(xù)夯實(shí)“理問(wèn)零”新頭部格局,門店接單量大,單日大定超3000臺(tái),單月交付量創(chuàng)歷史新高。

在SUV車型市場(chǎng)份額達(dá)到歷史最高紀(jì)錄的背景下,零跑現(xiàn)售的3款SUV車型——C16、C10和C11成為推動(dòng)整體銷量增長(zhǎng)的重要引擎。

此外,零跑國(guó)際正式成立,將自2024年9月起于歐洲9國(guó)開(kāi)始電動(dòng)汽車銷售,并計(jì)劃在今年年底前將其在歐洲的銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展至200家,還計(jì)劃自今年第四季度起,進(jìn)軍印度和亞太、中東和非洲以及南美市場(chǎng)。零跑采取的是輕資產(chǎn)出海的模式,借助Stellantis集團(tuán)全球的渠道網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)體系等商業(yè)資源,有望進(jìn)一步提高零跑產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的占有率。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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