怎樣判斷輪轂軸承是否損壞？

判斷輪轂軸承是否損壞可以通過以下幾種方法。

一是聽聲音，打開車窗，如果聽到來自車外的轟隆隆或嗡嗡聲，可能是輪轂軸承出了問題。車速提高后將擋位掛空擋讓車輛滑行，若空擋滑行時噪音不變，大概率是車輪軸承的毛病。

二是感受振動，壞的輪轂軸承會帶來振動，這種振動在車內或方向盤上能感覺到，速度越高或轉彎時振動和噪聲越大。

三是檢查輪軸溫度，臨時停車，用手分別摸四個輪轂，感受溫度是否一致，差別大就可能有問題。還可以把車升起，松開手剎掛空擋，用千斤頂逐個升起車輪，人力快速轉動，有問題的車軸會發(fā)出異樣聲響。抓住車輪，前后上下推拉晃動，若有松動可能是輪轂軸承損壞。檢查時，一人坐在駕駛座踩剎車，另一人抓緊車輪前后上下推搖，如有異常說明輪轂軸承有故障。

另外，要檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙不應大于 0.10mm，超過規(guī)定限度應更換。涂抹潤滑脂要從軸承一端到另一端，直到冒出，腔內別涂太多。安裝好零件后，行駛一段里程，停車檢查輪轂溫度，發(fā)熱可能是軸承調整過緊，要重新調整放松。

輪轂軸承損壞可能有多種原因，比如軸承進水導致潤滑脂性能退化、軸承過熱、銹蝕，要確保相鄰部件良好，不直接沖洗軸承區(qū)域，安裝保持清潔，選適用潤滑脂，防部件污染。安裝或拆卸不當、使用不適合壓裝工具會造成內外圈或滾動體損壞，要遵守安裝指南，用合適工具。撞擊路緣產(chǎn)生強烈沖擊會損壞滾動體及滾道，要避免碰撞。搬運和運輸時注意保護 ABS 線纜和磁感應線圈，防止破損導致 ABS 系統(tǒng)無法正常工作。