奧迪 Q5L 最新款的動力系統(tǒng)有何升級?

奧迪 Q5L 最新款的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先,2.0T 發(fā)動機進行了 RDE 調(diào)校,以符合國六 B 排放標(biāo)準。低功率車型因配備顆粒捕捉器,最大功率保持 140kW 不變;高功率車型為排放更清潔可能加裝顆粒捕捉器,最大功率由 185kW 降至 180kW。

與發(fā)動機匹配的依然是 7 擋濕式雙離合變速箱,且全系標(biāo)配 quattro 適時四驅(qū)系統(tǒng)。

其次,還能通過刷 ECU 進行動力升級。比如 20 款奧迪 Q5L 40TFSI 刷 ECU 后,油門更輕盈,加速動力積極迅猛,中后程加速更充沛,推背感更強。

21 款奧迪 Q5L 2.0T 低功率版本升級后,油門更輕盈,加速過程動力更快更直接,換擋平順積極,中后程加速動力也更足。

另外,還有車輛在不影響油耗和機械壽命的基礎(chǔ)上,將馬力提升至 240 匹,扭矩達到 390 牛米,改善了頓挫。

總之,奧迪 Q5L 最新款動力系統(tǒng)在排放、功率和駕駛感受等方面都有優(yōu)化和提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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