奇瑞新車的安全性能如何保障

奇瑞新車的安全性能通過(guò)多種方式得以保障。

首先是出色的車身技術(shù)，以瑞虎 8L 為例，其車身根據(jù)五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，有正碰兩橫三縱路徑、六吸能盒和側(cè)碰二層吸能路徑等，能有效吸收碰撞能量。還采用同級(jí)獨(dú)有的雙防撞梁設(shè)計(jì)，下防撞梁增加吸能并防止行人卷入，上防撞梁是超大鋁合金設(shè)計(jì)，橫向覆蓋率達(dá) 85%，抗彎能力提升 10%。后縱梁采用分段式熱成型鋼設(shè)計(jì)，滿足全球后碰法規(guī)。

同時(shí)，車身用料選材和制造技術(shù)也很關(guān)鍵，全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 85%，熱成型鋼占比 21%，門檻梁采用高強(qiáng)度錕壓技術(shù)，強(qiáng)度達(dá) 1200 兆帕，能減少駕駛艙、乘員艙變形。

再者，安全配置出眾，像瑞虎 8 全系標(biāo)配 ESP 博世最新一代 ESP9.3 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有 360 度鳥瞰式全景高清監(jiān)測(cè)影像、全方位車道偏移預(yù)警、陡坡緩降等功能。除入門級(jí)車型外，部分車型還配有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通識(shí)別等功能。

此外，瑞虎 8L 配備 L2.5+全維智駕系統(tǒng)，有 19 項(xiàng)智能駕駛輔助功能和 540 高清全景影像。全車 7 氣囊的配備，也為駕乘者提供了全方位保護(hù)。

總之，奇瑞新車在車身技術(shù)、用料選材、安全配置等方面表現(xiàn)出色，充分保障了車輛的安全性能，讓用戶出行更安心。