如何判斷汽車橋殼的質(zhì)量好壞

要判斷汽車橋殼的質(zhì)量好壞,您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是看生產(chǎn)工藝,目前主要有沖焊、鑄造、液壓脹形橋殼三種。沖焊橋殼用高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成型再焊接,工藝簡單價(jià)格低,是主流產(chǎn)品,但有焊縫。鑄造橋殼通過沙箱鑄造成型,承載能力強(qiáng)。

其次,關(guān)注橋殼的規(guī)格型號,要符合汽車的要求,比如曲軸軸瓦的規(guī)格就很重要。選購電器設(shè)備時(shí),注意檢查與被換零件的電壓、功率是否一致;選購傳動(dòng)帶時(shí),注意型號和周長。

然后,查看商標(biāo)標(biāo)識是否齊全。正宗產(chǎn)品外包裝質(zhì)量好,包裝盒字跡清晰,套印色彩鮮明,重要部件還有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章。

還要看幾何尺寸有無變形,可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng),看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí),觀察其是否翹曲;選購油封時(shí),帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,能與平板玻璃貼合無翹曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。

再者,看結(jié)合部位是否平等,零件在搬運(yùn)、存放中可能因振動(dòng)、磕碰產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋。

另外,看零件表面有無銹蝕,合格的零配件表面有精度和光潔度。

在焊接方面,要注意適當(dāng)?shù)暮附硬牧?、合理的焊縫布局以及每條焊縫的焊接參數(shù)滿足汽車安全性要求。焊前準(zhǔn)備也很重要,比如焊接三角板、直縫焊、后蓋、加強(qiáng)圈等焊透率應(yīng)在 75%以上,用焊縫剖開后 20 倍放大鏡檢測。對橋殼與半軸套管對接環(huán)焊縫進(jìn)行超聲波 100%全探傷,達(dá)到關(guān)鍵焊縫Ⅱ級質(zhì)量要求。后橋總成氣密性也要 100%全檢測,檢測時(shí)將后橋殼吊上氣試夾具,用橡膠套密封兩端軸管,在后橋殼主減面孔中裝上專用密封夾具并鎖緊,通氣孔等孔旋上螺母,通入壓縮空氣,氣壓穩(wěn)定在 0.6MPa - 0.7MPa,在后橋殼焊接表面處涂刷檢漏液檢查泄露狀況,做好標(biāo)記并補(bǔ)焊泄露處,重復(fù)檢查至無泄露。

最后,還可以通過有限元分析等方法對驅(qū)動(dòng)橋殼在極限工作條件下進(jìn)行應(yīng)力分析,判斷其可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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