問(wèn)

優(yōu)質(zhì)汽車(chē)軟管的特點(diǎn)是什么?

優(yōu)質(zhì)汽車(chē)軟管的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是材質(zhì)方面,常見(jiàn)的如制動(dòng)軟管,管材多采用 EPDM+PET+EPDM+PVA+EPDM 的三膠兩線五層結(jié)構(gòu),且內(nèi)置國(guó)際橡膠協(xié)會(huì)認(rèn)證的“橙、橙、棕”三色跟蹤線。進(jìn)氣軟管,日系車(chē)和美系車(chē)常用橡膠或硅膠,德系或韓系車(chē)常用塑料或金屬。新能源汽車(chē)用金屬軟管主要制作材料為奧氏體不銹鋼,如 1Cr18Ni9Ti。

其次是性能方面,像乙丙橡膠制成的進(jìn)氣軟管,耐磨損、耐老化、耐腐蝕、耐高溫且彈性好。新能源汽車(chē)用金屬軟管有優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性,工作溫度可達(dá)-196℃至 600℃,能適應(yīng)多種腐蝕性介質(zhì)。耐高溫軟管 400 度具備優(yōu)秀的耐高溫性能,能承受 400 度高溫長(zhǎng)期使用不變形老化,還有優(yōu)異的耐壓能力,采用高強(qiáng)度聚酯纖維增強(qiáng)材料保證工作穩(wěn)定安全。同時(shí)它有良好的柔軟性和耐久性,用高品質(zhì)硅膠材料不易老化脆化開(kāi)裂。

再者是構(gòu)造上,汽車(chē)軟管一般由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層和外膠層等基本部分組成。內(nèi)膠層密封介質(zhì)保護(hù)增強(qiáng)層,增強(qiáng)層承受壓力給軟管必要?jiǎng)偠葟?qiáng)度,外膠層是保護(hù)層。

最后是成型工藝,多為硬芯法、軟芯法和無(wú)芯法 3 種。在購(gòu)買(mǎi)剎車(chē)軟管時(shí),要注意產(chǎn)品資質(zhì),是否符合國(guó)際 DOT 認(rèn)證、IATF16949:2016 質(zhì)量管理體系認(rèn)證及 CCC 標(biāo)準(zhǔn)。還要看產(chǎn)品工藝,比如根據(jù)原廠 OE 開(kāi)發(fā)接頭,數(shù)據(jù)尺寸、外觀完全一致,生產(chǎn)前二次篩選杜絕瑕疵。質(zhì)量把控也很重要,像定壓、保壓試驗(yàn)后吹干測(cè)試放銹、通過(guò)量檢測(cè)、包裝前外觀檢查等。另外質(zhì)保及售后也要關(guān)注,有的廠家因剎車(chē)管問(wèn)題 2 年或 4 萬(wàn)公里出現(xiàn)交通事故承擔(dān)法律責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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