問
哪些國家在汽車制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位?
在汽車制造領(lǐng)域,處于領(lǐng)先地位的國家有日本、德國和美國。
日本汽車工業(yè)強大,早在 1904 年就造出了第一臺國產(chǎn)汽車,起初靠山寨歐美車,后來發(fā)展出核心技術(shù)。其發(fā)動機節(jié)能又耐用,在 70 年代石油危機時,省油經(jīng)濟的日本車在歐美大受歡迎,2015 年投入研發(fā)費用高達 294 億歐元,2016 年申請汽車專利 1854 項,僅次于德國。
德國堪稱汽車的發(fā)祥地,1886 年卡爾本茨發(fā)明了世界第一臺汽車,至今已有 120 多年。德國曾經(jīng)也走過山寨之路,后來只用 30 年就完成了英國用 100 年達成的工業(yè)化?,F(xiàn)在德國汽車工業(yè)世界最發(fā)達,生產(chǎn)線和工人都是頂級的,2015 年在汽車行業(yè)投資高達 370 億美元。
美國汽車工業(yè)起步點高,能源豐富,被稱為“車輪上的國家”。美國車曾追求大功率不管油耗,車架皮實耐造不管車重,但因能源緊張已在油耗方面有所改善,2015 年汽車研發(fā)總額高達 168 億歐元,新能源電池技術(shù)專利全球領(lǐng)先。
總之,日本、德國和美國在汽車制造領(lǐng)域憑借各自的優(yōu)勢處于領(lǐng)先地位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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