問(wèn)

曲軸連桿的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

想要做好曲軸連桿的維護(hù)保養(yǎng),方法不少。

首先是清潔活塞連桿組。檢查活塞磨損情況,正常磨損下,活塞裙部、活塞環(huán)槽、活塞銷與銷座孔等部位會(huì)有一定程度磨損,大修時(shí)要換新活塞和活塞環(huán)。非正常磨損,比如活塞輕微拉傷等,可用“00”號(hào)砂布蘸油打磨。更換活塞要以氣缸修理尺寸為依據(jù),選配同一廠牌成組且符合規(guī)定的活塞,同一組活塞直徑差不超 0.025mm,重量差不超 8 克。更換單個(gè)活塞時(shí),要力求與未換活塞的配缸間隙一致。

其次,活塞環(huán)在大修時(shí)必須更換,兩次大修之間氣缸最大磨損達(dá)到 0.18 - 0.22mm/100mm 缸徑時(shí)也要換。更換活塞環(huán)原則以活塞尺寸為依據(jù),測(cè)量新環(huán)間隙應(yīng)在活塞環(huán)行程內(nèi)氣缸最小直徑位置進(jìn)行。

再說(shuō)連桿組件,常見故障有桿身的彎曲塑性變形和裂紋,連桿螺栓變形斷裂和軸承損傷。桿身彎曲塑性變形多因壓應(yīng)力及擺動(dòng)附加彎矩長(zhǎng)期作用,桿身彎曲有多種變形形式。桿身裂紋是脈沖負(fù)荷反復(fù)作用的疲勞破壞,小型高速機(jī)連桿易產(chǎn)生裂紋,裂紋部位多在中部、與大小端過(guò)度處等,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)報(bào)廢。連桿螺栓變形斷裂原因包括預(yù)緊力不均或過(guò)大等,使用中要記錄原始長(zhǎng)度和使用后的長(zhǎng)度,塑性伸長(zhǎng)量超規(guī)定值或累計(jì)使用時(shí)間達(dá)工作周期應(yīng)報(bào)廢更新,發(fā)現(xiàn)橫向裂紋要更換。

對(duì)于曲軸組件,常見缺陷有磨損、變形和損壞。

做好這些方面的維護(hù)保養(yǎng),能讓曲軸連桿更好工作,延長(zhǎng)使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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