常見的曲軸結構故障有哪些?

常見的曲軸結構故障主要有以下這些:

磨損:機油太少、機油變質含酸性物質、軸頸與軸瓦配合間隙不當、未按時更換潤滑油等都可能導致磨損。比如機油太少或變質,無法形成有效油膜,會產生干摩擦,引起早期磨損。

拉傷:裝配時不注意清潔,帶進渣滓、金屬物等磨粒,或者不按時更換含大顆粒的潤滑油,還有空濾保養(yǎng)不當導致雜質進入,都會造成拉傷。

裂紋:軸承間隙過大、經常超負荷運行、在臨界轉速下運行、減震器失效、燒瓦或活塞抱缸、與被驅動設備同軸度偏差大、平衡塊裝配有誤或自身平衡差、材質不合格或過渡圓角小且粗糙度低等都會產生裂紋。

斷裂:常見斷裂部位有軸頸兩相鄰圓角交接的曲柄臂處、連桿軸頸過油孔處等。

彎曲:機體主軸承座孔同軸度超差、主軸承配合間隙不當、主軸承螺栓未按規(guī)定扭緊力矩扭緊、柴油機經常超負荷或飛車、組合式曲軸裝配不當?shù)葧斐蓮澢?/p>

止推面和止推軸承異常損壞:偶合器軸與曲軸自由端頂死、減震器座固定大螺母松動退出、功率輸出端連接裝置卡死或無軸向間隙、潤滑不良或止推面粗糙度低會導致此問題。

要預防這些故障,應做好定期保養(yǎng),按時更換清潔的機油和潤滑油,避免超載、超速運行,定期檢查主軸承座孔同軸度、配合間隙等,嚴格按照規(guī)定扭緊螺栓,確保空濾正常工作,保證各部件的裝配正確。

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