問
國產(chǎn)汽車通常采用什么曲軸材料?
國產(chǎn)汽車通常采用的曲軸材料主要有鍛鋼和球墨鑄鐵兩類。
鍛鋼材料一般為中碳鋼和中碳低合金鋼,像 45 鋼、53 鋼、35CrMo、40Cr 等。
球鐵曲軸常見的牌號有 QT600-3、QT700-2、QT800-2、QT900-2、QT900-5 。
曲軸在工作中面臨諸多挑戰(zhàn),要承受不斷變化的燃氣壓力、慣性力及力矩,產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切、拉壓等交變應(yīng)力。所以對曲軸材料要求很高,要有高抗拉強度、疲勞強度、表面強度、耐磨性,心部也要有一定韌性。
球鐵代鋼是發(fā)展趨勢,關(guān)鍵在于提高韌性。比如自行研制的 QT740—3 鑄態(tài)珠光體球鐵曲軸,性能達到新高度。
另外,應(yīng)順應(yīng)汽車材料發(fā)展趨勢,采用輕量化材料減輕車重,減少燃油消耗,節(jié)約資源,降低污染。選用替代材料還能簡化零件生產(chǎn)工藝,降低成本。
為提高曲軸疲勞強度,消除應(yīng)力集中,應(yīng)對軸頸表面噴丸處理、滾壓圓角。要提高軸頸表面硬度,需進行高頻淬火或滲氮處理,最后精加工。這樣處理后的曲軸有足夠疲勞強度和剛度,軸頸也有足夠的承壓面和耐磨性。
球墨鑄鐵曲軸因良好切削性能和可通過處理提高性能,且成本僅為調(diào)質(zhì)鋼曲軸的三分之一,所以應(yīng)用廣泛。
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