全車線束是什么材質(zhì)的

全車線束的材質(zhì)多樣。

比如線束的密封件,常用的材質(zhì)有天然橡膠、氯丁膠、硅橡膠、三元乙丙等。

天然橡膠彈性和機械強度好,耐曲撓性優(yōu)異,撕裂強度高,耐寒性佳。

氯丁膠耐臭氧、耐熱老化、耐油性能不錯,但耐低溫性差。

硅橡膠耐熱、耐寒和耐侯性好,可不耐油。

三元乙丙耐侯性、耐臭氧、耐熱、耐腐蝕性、耐酸堿等性能均較好,有高強度和高伸縮率,不過粘接性較差,彈性沒天然橡膠好,耐油性差。

綜合來看,三元乙丙的性能較好,所以汽車線束用橡膠件一般選用它。

汽車線束包括電線電纜、連接器等,其材質(zhì)一般為銅或銅合金。

如今在一些情況下,比如小米汽車 SU7 的充電線,會采用鋁導(dǎo)體。

鋁的導(dǎo)電率是銅的 60%,重量卻是銅的三分之一。

在高壓輸出電路等領(lǐng)域,銅正被鋁取代,使用鋁作為電線導(dǎo)體的汽車線束需求在增加。

尤其在汽車自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)功能方面,因需安裝眾多傳感器和 ECU,增加了線束數(shù)量和對高壓電纜的需求,在此背景下,鋁線束需求增多。

雖然鋁線比銅線便宜,但需對連接處進行防腐處理,工藝復(fù)雜。

總之,全車線束的材質(zhì)選擇會綜合考慮各種因素,以達到最佳的性能和成本平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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