E90 寶馬 3 系的操控性能相比同級(jí)別車型有何優(yōu)勢(shì)？

E90 寶馬 3 系的操控性能相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)很多。

動(dòng)力方面，像 318i 入門版賬面參數(shù)一般，但實(shí)際駕駛動(dòng)力跟腳，D 擋行車順暢，S 擋動(dòng)力更強(qiáng)，全油降擋迅速，緩踩油門加速線性又平順。

底盤調(diào)校出色，電子液壓轉(zhuǎn)向手感沉重但回中性好，轉(zhuǎn)向比例快、虛位極小，高速變線輕松，山路過彎無需交叉手，剎車行程短，高速信心足，底盤支撐一流，過高速?gòu)澓途o急變線車身姿態(tài)穩(wěn)。

濾震和隔音不錯(cuò)，能處理大小震動(dòng)。駕駛席設(shè)計(jì)貼心，坐姿低，方向盤前后調(diào)整范圍大，擋桿和手剎位置近方便操作。

外觀比例協(xié)調(diào)有力量感，天使眼有神，內(nèi)飾簡(jiǎn)樸但部分細(xì)節(jié)傳承。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能傳遞路面信息，回饋力度好，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，運(yùn)轉(zhuǎn)平順聲浪動(dòng)聽，還有改裝潛力高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙門版車型車身剛性好。

雖然寶馬也在向市場(chǎng)妥協(xié)，方向盤變輕、指向性沒那么精準(zhǔn)，但總體還是在第一梯隊(duì)。前后 50：50 比重對(duì)操控性有幫助，寶馬一貫在輕量化方面做得較好。

2020 年 4 萬元左右能買到的二手車中，E90 操控出色，手動(dòng)擋 E90 配合手動(dòng)換擋操控一流。

N46 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在眾多寶馬車型上。相比馬自達(dá) 6、邁騰、馬自達(dá) 3、福克斯、標(biāo)志 206、菱帥、雪鐵龍世嘉、奧迪 A4、奔馳 C 等，E90 尤其手動(dòng)擋的操控優(yōu)勢(shì)明顯。