問(wèn)

奧迪 A8 的缸數(shù)對(duì)性能有多大影響

奧迪 A8 的缸數(shù)對(duì)性能影響很大。

奧迪 A8 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)有 6 缸、8 缸和 12 缸等。在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高。比如 6 缸和 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可提高,從而獲得更大的提升功率。奧迪 A8 不同排量缸數(shù)不同,3.0 排量的是 V 字排列的 6 缸,4.2 排量的是 V 字 8 缸排列,6.0 排量的是 W 字排列的 12 缸。

奧迪 A8 的 6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率 331kW,峰值扭矩達(dá) 580 牛米,性能超凡,動(dòng)力輸出平順。

奧迪 A8 還率先使用全鋁車身,減輕車重,增強(qiáng)性能。新奧迪 A8 跑車特性出色,電子風(fēng)扇冷卻獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)速度,確??煽坷鋮s。

A8 3.7 quattro 最大功率 206kw,最大扭矩 360N·m;A8 4.2 quattro 最大功率 246kw,最大扭矩 430 N·m。

如今奧迪 A8L 還有 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 45TFSI 版本,其采用的第四代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),有 350Bar GDI+MPI 雙噴射、兩級(jí)可變氣門升程 AVS、米勒循環(huán)燃燒等技術(shù),降低油耗提升性能,最大功率達(dá) 195kW,綜合性能不遜于 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。零百加速時(shí)間和寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)一樣為 6.7 秒,效率更高,使用和維護(hù)成本更低。

奧迪 A8L 還有 3.0T 50TFSI 的高低功率、4.0T 60TFSI 甚至 4.0T S8L 車型,選擇面更廣。

在底盤操控方面,奧迪 A8L 45TFSI 采用前后五連桿懸架系統(tǒng),更懂操控,入門級(jí)就配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),濕滑路面操控性能好。

在外觀和內(nèi)飾方面,奧迪 A8L 45TFSI 繼承經(jīng)典穩(wěn)重設(shè)計(jì),引入 S-Line 運(yùn)動(dòng)套件,內(nèi)飾填充華格納真皮材質(zhì),配置豐富,入門即高端。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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