榮威 D7 操控性好不好

榮威 D7 的操控性是相當不錯的。

首先從結構上來看,它采用了在操控、加速、舒適等方面都表現(xiàn)更好的后驅結構。比如在常見的麋鹿、繞樁等測試項目中,D7 的整體姿態(tài)非常穩(wěn)定,轉向時的抓地力和尾部循跡性明顯強于前驅車,而且全程穩(wěn)貼地面,這驗證了其“中高級”的定位。

在懸架布局上,榮威 D7 DMH 采用了前麥弗遜+后多連桿的組合,這種配置不論是在城市街道還是鄉(xiāng)間小道,都能提供穩(wěn)健平順的駕駛感受,保證了操控的穩(wěn)定性。

在轉向方面,榮威 D7 的方向盤設計符合內飾風格,還配備了手動上下+前后調節(jié)等功能,讓人感覺舒適順手。

此外,榮威 D7 配備了一系列輔助系統(tǒng),像自適應巡航、車道保持輔助、自動泊車以及碰撞預警等功能,這些不僅讓駕駛更加便捷,也在一定程度上提升了操控的安全性和舒適性。

還有遠程操控功能,駕駛者能通過手機 APP 隨時查看車輛狀態(tài)并進行遠程控制,比如提前開啟智能降溫功能。搭載的全新斑馬智行車機系統(tǒng),其 AI 語音伴侶功能支持一語多意、語音多樣回,為駕駛增添了便利。

總之,榮威 D7 在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足您對駕駛體驗的較高要求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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