潤滑系統(tǒng)的工作原理是什么?

潤滑系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

機油泵通過曲軸旋轉(zhuǎn)及傳動齒的帶動,從油底殼把機油抽出來,然后在一定壓力下泵送到各個部位。比如泵送至曲軸連桿機構(gòu)、機粗濾、機細(xì)濾、主油道、凸輪氣門機構(gòu)、附件等地方。

機油在發(fā)動機中流動,發(fā)動機運作時帶動機油泵工作,不運作時油泵就停止,機油回流到油底殼。汽車沒發(fā)動,機油就在油底殼呆著,發(fā)動了,機油就被泵送到需要的地方,像輸油管線就負(fù)責(zé)把機油運過去。

潤滑系統(tǒng)有六大功能,包括潤滑、清潔、冷卻、密封、防蝕、傳力。它能在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力。

發(fā)動機工作時,根據(jù)各部位工作特點,主要有壓力潤滑和飛濺潤滑這兩種方式。壓力潤滑就是油底殼的機油經(jīng)集濾器被機油泵泵出,經(jīng)機油格過濾的機油進(jìn)入主油道,然后分兩路,一路進(jìn)入相關(guān)軸承,另一路進(jìn)入缸蓋上的油道,潤滑相關(guān)零件,最后經(jīng)回油道流回油底殼。

而飛濺潤滑呢,是利用某些零件旋轉(zhuǎn)時把機油濺起來,實現(xiàn)潤滑。機油有抗磨、抗沖擊、散熱、清洗和密封的作用。機油在各工位溢出能清洗沖刷帶出工件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、雜物等,回流到油底殼。

大家要記得每隔一段時間換機油,保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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