三菱轎車的市場保有量高嗎？

三菱轎車的市場保有量不高。

三菱汽車雖歷史悠久，早在 1917 年就在日本首次推出成批生產(chǎn)的轎車，但如今在市場中的表現(xiàn)并不突出。

在國內(nèi)，三菱處于邊緣化地位，其保有量相對較低。

比如三菱一部分車型保值率特別堅挺的帕杰羅、EVO 這類在國內(nèi)已買不到的情懷車，雖然在有錢人眼中不在乎性價比，但對普通消費者而言吸引力不大。

廣汽三菱在 2017 年雖實現(xiàn)一定增長，全年銷量達 121133 輛，歐藍德的引入起了關(guān)鍵作用，但整體市場表現(xiàn)仍有待提升。

三菱翼神定位于緊湊車型，搭載原裝進口發(fā)動機，車身線條流暢，風格簡約大氣，尾翼設(shè)計突顯運動氣息，與其他家用緊湊車型相比更具運動感，但也未能大幅提升其市場保有量。

三菱汽車如今更像是日系車中的二線品牌，主要吸引汽車愛好者和忠誠用戶群體。

在激烈的市場競爭中，三菱需要重新定位和加大宣傳力度，以提高市場保有量，吸引更多消費者。