問(wèn)

上海車展上有哪些概念車首次亮相?

在上海車展上,有眾多概念車首次亮相,令人矚目。

奧迪有多款概念車登場(chǎng),比如擁有四環(huán)品牌涂裝的 F1 展車首次在中國(guó)亮相,還有奧迪 urbansphere 概念車、奧迪 A6 Avant e-tron 概念車等。奧迪 A6 Avant e-tron 概念車基于 PPE 平臺(tái)打造,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.24,續(xù)航里程可達(dá) 700 公里,動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速低于 4 秒。

江淮瑞風(fēng)發(fā)布了中國(guó)首個(gè) MPV 專屬架構(gòu),并推出首款概念車 RF-M,具備國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)理念,有智能科技體驗(yàn)和多元場(chǎng)景應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn) Arizon 概念車專為中國(guó)消費(fèi)者打造,全球首秀,由中國(guó)設(shè)計(jì)師主導(dǎo)設(shè)計(jì),基于聯(lián)盟 CMF-EV 平臺(tái),采用低重心車身及開(kāi)放式無(wú) B 柱結(jié)構(gòu)。

凱迪拉克智能純電概念車 LYRIQ 基于通用汽車全新 Ultium 平臺(tái)打造,在上海車展全球首秀,致力于實(shí)現(xiàn)“零事故,零排放、零擁堵”。

奧迪 Urbansphere 概念車基于 PPE 平臺(tái),定位中大型 SUV,采用 2+2 的 4 座布局。

奔馳 EQG 概念車首次在華亮相,是電動(dòng)版“大 G”,車身雙色設(shè)計(jì),配備全新開(kāi)發(fā)的硅陽(yáng)極電池。

寶馬 i Vision Dee 概念車應(yīng)用電子墨水技術(shù),車內(nèi)采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,平視顯示系統(tǒng)覆蓋整個(gè)風(fēng)擋玻璃。

保時(shí)捷 Vision 357 概念車基于保時(shí)捷 718 Cayman GT4 RS 的技術(shù)平臺(tái)打造,還原經(jīng)典跑車 356 的特征。

MINI Aceman 概念車定位純電動(dòng)都市跨界車,配備萌寵 Spike,量產(chǎn)版 2024 年亮相。

雷克薩斯 Electrified Sport 概念車定位純電動(dòng)高性能跑車,零百加速僅需 2 秒,續(xù)航超 700km。

上汽 R ES33 概念車定位純電動(dòng)轎跑車,未來(lái)能達(dá) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。

凱迪拉克 LYRIQ 基于通用 Ultium 平臺(tái),是中型純電動(dòng) SUV,造型科幻。

哈弗 XY 采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力搭載全新一代 2.0T 及 1.5GDIT 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7DCT 變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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速騰運(yùn)動(dòng)版相比普通版在動(dòng)力性能上有較為明顯的提升。速騰運(yùn)動(dòng)版如 R-Line 搭載 1.4T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 150Ps,峰值扭矩 250Nm,匹配 7 速雙離合變速器,帶來(lái)更靈敏的加速和順暢的換擋體驗(yàn)。而普通版動(dòng)力輸出相對(duì)更平衡
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移動(dòng)攪拌車的最大攪拌容量因車型和制造商不同而有所差異,目前市面上最大能裝到19方。不同制造商生產(chǎn)的攪拌車容量各有不同,常見(jiàn)的有5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方等,像沃爾華有6立方的產(chǎn)品,華菱也有7.5立方米、7.7立方米等不同容
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