長(zhǎng)安深藍(lán)增程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有哪些?

長(zhǎng)安深藍(lán)增程技術(shù)具有眾多優(yōu)勢(shì)。

首先是解決了饋電問題,其核心在于出色的 NVH 和震動(dòng)控制。通過三種能量管理模式,包括山地模式、高速模式和市區(qū)模式,用戶可根據(jù)需求設(shè)置 SOC 值,保證動(dòng)力儲(chǔ)備。急加速或高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)增程器啟動(dòng),且導(dǎo)航模式下云端智能能量管理能讓系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)區(qū)間適時(shí)啟動(dòng)。同時(shí),擁有三級(jí)發(fā)電策略,通過算法精確控制增程器發(fā)電功率,實(shí)現(xiàn)無感啟動(dòng)和運(yùn)行。在物理降噪、減振方面,如嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)解決發(fā)電機(jī)嘯叫,全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少動(dòng)力端噪音和振動(dòng),多數(shù)時(shí)候接近電車用車感受。

其次,大的增程器能帶來更強(qiáng)發(fā)電和保電能力,對(duì)于越野車至關(guān)重要,如能在低至 8%電量時(shí)極限補(bǔ)電,饋電狀態(tài)仍能完成越野、脫困動(dòng)作。

再者,相比插混 SUV,增程 SUV 的大電池在越野、露營(yíng)、長(zhǎng)途旅行時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,能降油耗、提續(xù)航和長(zhǎng)時(shí)間電能轉(zhuǎn)化。

此外,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 增程版擁有純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),行駛性能出色。基于 EPA1 純電動(dòng)數(shù)字平臺(tái)打造,搭載新一代超級(jí)集電驅(qū)系統(tǒng),結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn),起步、加速、上坡能力強(qiáng),乘坐品質(zhì)好,操控性佳,還采用 Force 智能增程系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全范圍無感運(yùn)行和靜音操作,帶來先進(jìn)電動(dòng)駕駛樂趣。

再者,超遠(yuǎn)航程和超長(zhǎng)續(xù)航也是優(yōu)勢(shì),采用阿特金森循環(huán)技術(shù)和微芯高頻脈沖技術(shù),經(jīng)高寒、高溫、高原驗(yàn)證,CLTC 工況下純電動(dòng)續(xù)航 200km,增程模式綜合里程達(dá) 1200km,滿足長(zhǎng)途出行。

最后,超級(jí)增程使用更少能源,增程器體積小功率高,發(fā)電機(jī)最高效率 96%,1L 油可發(fā)電約 3.3 度,電動(dòng)模式下油耗低,純電續(xù)航 200KM 可零油耗,還能不充電運(yùn)行一周,不加油運(yùn)行一月。而且超級(jí)增程非常安全,電池通過 1633 項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試,采用微芯高頻脈沖加熱和 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng),保障各級(jí)安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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