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適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
適時(shí)四驅(qū)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),一是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能合理、有效又節(jié)約成本,還能減輕整車重量。二是適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型,好多這種車型能因此配置四驅(qū)系統(tǒng)。三是四驅(qū)在公路過(guò)彎時(shí)極限最高,能讓車輛高速過(guò)彎時(shí)每個(gè)車輪都有最佳驅(qū)動(dòng)力,不少講究操控性能的大排量轎車都用這技術(shù)來(lái)提高有效驅(qū)動(dòng)力和過(guò)彎極限。
再說(shuō)缺點(diǎn),多數(shù)適時(shí)四驅(qū)給后輪軸傳遞驅(qū)動(dòng)力時(shí)受結(jié)構(gòu)限制,傳不過(guò) 50%。而且成本低,越野能力不行,比不上全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)。主動(dòng)安全性也不如全時(shí)驅(qū)動(dòng)車。傳遞動(dòng)力時(shí),給后輪傳動(dòng)力超不過(guò) 50%,調(diào)整范圍沒(méi)全時(shí)四驅(qū)大,在惡劣路面,四驅(qū)的物理極限比分時(shí)四驅(qū)低。
總之,適時(shí)四驅(qū)有自己的特點(diǎn),您可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇是否使用這種四驅(qū)系統(tǒng)。
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