通用五菱的未來發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

通用五菱的未來發(fā)展戰(zhàn)略包括多個重要方面。

產(chǎn)品上,集中發(fā)展微車,做好成本領(lǐng)先,豐富產(chǎn)品線,從微車拓展到客車、轎車等領(lǐng)域,滿足用戶多元場景需求,拓展 GSEV 平臺新產(chǎn)品,打造智能社交空間的 EQ 平臺系列新產(chǎn)品,推出混合動力和城市多功能用車等新產(chǎn)品。

市場方面,短期穩(wěn)固中國市場地位和份額,長期進入印度、馬來西亞等國際市場,打造東盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,計劃在 2030 年前構(gòu)建全方位產(chǎn)業(yè)鏈。

技術(shù)上,打造核心自主三電技術(shù),構(gòu)建新四化產(chǎn)業(yè)鏈,比如建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)園、加快混動產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)、建立自主動力控制軟件能力等。

產(chǎn)業(yè)布局上,新能源項目菱賽克瑞浦 20GWh 動力電池系統(tǒng)已動工,項目達成后預(yù)計年產(chǎn)值 200 億元,助力“兩個百萬,五個百億”新能源戰(zhàn)略加速。

戰(zhàn)略目標(biāo)是微型商用車市場份額 35%以上,微型乘用車及小型低端乘用車市場份額 20%以上,出口銷量達銷售額 10%以上,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)微小車型 BOE,成為運行 GMS 微小型車的樣板公司。

要平衡集中與多樣化,微車市場飽和時發(fā)展多樣化,平衡短期穩(wěn)固國內(nèi)市場和長期進軍國際市場,還得平衡財務(wù)指標(biāo)與其他評價指標(biāo)。

戰(zhàn)略執(zhí)行要加強控制與評價,做好產(chǎn)出、行為和投入控制,用適合的業(yè)績衡量方法,塑造精細化流程,消除不增值作業(yè),提高增值作業(yè)效率。

五菱集團在支持合資企業(yè)同時,確立零部件、發(fā)動機和專用車為主業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品及產(chǎn)能強大,實現(xiàn)新跨越,高速發(fā)展,“十一五”期間持續(xù)推動主業(yè)發(fā)展,拓展國內(nèi)外市場,成為有綜合實力和品牌形象的國際化產(chǎn)業(yè)集團。

政策上,汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案及相關(guān)優(yōu)惠政策推動微車市場發(fā)展。上汽通用五菱還發(fā)布“一二三”東盟戰(zhàn)略,攜新戰(zhàn)略、技術(shù)、產(chǎn)品和生態(tài)登陸東博會,全球新能源概念車首發(fā),帶來綠色智能出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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