瑞虎8的舒適性怎么樣

瑞虎 8 的舒適性挺好的。

動(dòng)力上,它全系配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2000 轉(zhuǎn)左右發(fā)力,市區(qū)駕駛動(dòng)力足夠,還有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式,前者變速箱升檔積極,后者動(dòng)力響應(yīng)更直接。

轉(zhuǎn)向助力能調(diào),舒適和運(yùn)動(dòng)模式都很輕巧,6 速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好,換擋邏輯清晰且平順。

底盤調(diào)校偏舒適,大小震動(dòng)過(guò)濾得徹底,坑洼路段沖擊能化解不少,厚重不松散。

NVH 不錯(cuò),市區(qū)行駛風(fēng)噪路噪小,前排靜謐性更好,后排稍差點(diǎn)。

空間方面,軸距 2710mm,在同級(jí)里還行,實(shí)際車內(nèi)乘坐空間基本夠用,天窗讓空間感更強(qiáng),后備箱規(guī)整裝載能力不錯(cuò)。

內(nèi)飾用了大量軟塑材質(zhì),配備可上下調(diào)節(jié)塑料方向盤、10.25 英寸液晶屏幕和手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)等,座椅舒適,前排包裹性好,后排角度可調(diào)、能前后移動(dòng)。

懸掛是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。

車內(nèi)空調(diào)制冷能兼顧省油和舒適。

總之,瑞虎 8 在舒適性上表現(xiàn)出色,是一款不錯(cuò)的車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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