途觀降價是廠家行為還是經(jīng)銷商行為？

途觀降價既有廠家行為也有經(jīng)銷商行為。

廠家方面，新車型上市前為清理庫存和刺激銷售，會對老款途觀降價促銷。比如途觀新車型尺寸進(jìn)化，級別提升，面對本田冠道、豐田漢蘭達(dá)等競品，廠家通過降價吸引消費(fèi)者，這是常見的營銷手段，能保持途觀的市場競爭力。而且廠家會根據(jù)市場環(huán)境、成本降低等調(diào)整價格策略。

經(jīng)銷商方面，由于疫情影響，國人消費(fèi)受壓制，汽車銷量下滑，為刺激消費(fèi)，經(jīng)銷商紛紛降價。途觀降價并非偶然，最低售價已至 13.64 萬元，最高降幅達(dá) 6.95 萬元，價格優(yōu)勢明顯，上個月銷量達(dá) 1.5 萬輛，顯示出市場的接受度。

總之，途觀降價是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果，目的是提高銷量，在競爭激烈的市場中獲得更好表現(xiàn)。