瑞虎8的操控性好不好

瑞虎8的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)比較輕，適合女司機(jī)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。

剎車距離短，能讓駕駛者在緊急情況下迅速制動(dòng)，保障行車安全。

搭載的格特拉克7擋雙離合變速箱，與之前的6速干式雙離合器相比，新增了2檔降溫更快，換擋更順暢。

動(dòng)力方面，瑞虎8搭載的1.6TGDI+7DCT動(dòng)力總成，熱效率高于37.1%，最大輸出145千瓦最大功率，峰值扭矩高達(dá)290?！っ?。1.5T雙離合新動(dòng)版7座采用1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156，峰值扭矩達(dá)到230，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

車輛在彎道中的轉(zhuǎn)彎半徑控制得相當(dāng)優(yōu)秀，即使作為一款SUV，也展示出了良好的靈活性。

在市區(qū)行駛時(shí)，表顯油耗7.9，油耗表現(xiàn)較為出色。

主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等，其中自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

總之，瑞虎8的操控性在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。